God Jul och Gott Nytt År

Vi i Ottossons rallyteam vill önska alla God Jul och Gott Nytt År. Vi vill även tacka alla som hjälpt till under säsongen 2008.

När det gäller planerna för nästa säsong så jobbar vi forfarande på en ny bil, en lösning är nära

men inget är klart ännu. Håll utkik på hemsidan efter nyår så får ni se va det blir för bil. Vi kommer att forsätta att tävla utomlands, men vad det blir för tävlingar beror på när det blir klart med ny bil. För Stefans del fortsätter han som förra säsongen med Smålands DM och Grp E cupen.

Kika gärna in på filmerna, vi har uppdaterat med outcar filmat av http://www.morgansrallyfilm.se/

Fina priser på gr.E cupens prisutdelning

Igår var jag och Sofie på västra bilsportförbundets prisutdelning där jag fick pris för min 2:a plats i gr E cupen :-) Janne Rydh som åkt med nästan alla tävlingar i cupen kunde tyvärr inte närvara, men lugn Janne, det kommer pris till dig också ;-)

Seger i höglandsrallyt!

Ja jag och Sofie vann klassen och gjorde en kanontävling. Vi slutade på en 9:e plats totalt :-) Vi lyckades också lite turligt att bli snabbaste bil totalt på ss3, detta då de senare tävlande fick köra i mörker vilket jag slapp, men det var ändå häftigt att få uppleva det i en gr.E bil ;-) Detta var en kanonavslutning på säsongen

Första ss färdig :-)

och femt kändes bra både för mig och Sofie ;-) Det var halt på några ställen men i allmänhet riktigt fint. Nu väntar lite service och sen 2 likadana vändor till. Kul!

På väg hem ifrån Mästarmötet...

... och det som både segrare och förlorare. Småland vann kampen, men jag bidrog inte till detta :-P Borgqvist hade en grym dag, så han var snabbare i 2 av 3 vändor. Tyvärr slog vi lite hårt i en sten i spåret första vändan, så framvagnen blev inte vad den skulle. Men vi fick ihop det rätt bra på servicen så till de andra två finns inget att skylla på, bara att lyfta på hatten :-) Nu behöver bilen en liten hjulinställning och lite översyn, sen väntar höglandsrallyt!

Uppställda och klara för start i Mästarmötet

Ja idag ska vi försöka hjälpa till att försvara smålands färger i Mästarmötet mot Södra, det ska bli kul. Pappa ska sitta i högerstolen idag, kul:-)

Nya incarfilmer från Lettland

Nu har jag uppdaterat hemsida med ny incarfilmer från Lettland!! Kolla under filmer till vänster!

Lyckat Rally Latvia!

Då var man hemma efter en weekend i riga:). Som vanligt den här säsongen så strulade det mesta innan det var dax att åka till Riga. Efter Finland trodde vi att vi hittat felet på bilen men det visade sig senare att hela motorn gått paj. Så efter att fått i den nyrenoverade motorn och provstartat den på lördagskvällen innan avfärd, strulade det ännu mer med inställning av tändning och avgasvärden. Fast med god hjälp av kompisar och Atteviks fick vi motorn till att gå riktigt bra på måndagkvällen. Man kunde ju tro att strulet var slut då, men på väg upp till Stockholm visar det sig att packning glömts hemma. Bara att vända om och tillslut rulla på färjan i Stockholm med ca 5minuters marginal. Då tävlingen sedan började verkade alla problem som bortblåsta, lördagseftermiddagens asfaltssträckor flöt på bra. Efter tips från Micke på KH justerade vi grusfjärdingen så att den faktiskt funkade riktigt bra på asfalten. På söndagens grussträckor fortsatte flytet så när som på att vi hittade en länkarmsbussning som gått paj på första servicen och tog en minuts extra service på oss för att hinna byta den. Det gick också väldigt tungt på grussträckorna, detta berodde på att underlaget var väldigt mjukt och att motorn inte gått in sig hundra ännu. Annars var vägarna mycket bättre än man kunde tänka sig under reccen, så när som på SS9 som var riktigt dålig bitvis. Det blev tillslut en 36:e plats totalt av 88 startande och en 7:e plats i N3 med endast N3bilar framför. Helt klart godkänt. Vill även tacka alla team som var med, Team Fraas, Kurt Mejer, Lundholm Motorsport, Thord Johansson och David Lindström och inte minst Carina Vindahl Møller, utan er hade tävlingen inte varit hälften så lyckad. Ska även tacka alla som hjälpte till under motorbytet, utan sådana människor skulle vi nog inte kunna hålla på med de vi gör!!

Lite struligt, men 2 ss till avklarade :-)

Ja på förra servicen hittade vi efter en stund en bussning i högerlänkarm som var kass, så vi bestämde att vi skulle byta länkarm. Det drog tyvärr ut på tiden, så vi blev en minut sena ut ifrån service, även att bland annat Jansson gjorde ett kanonjobb. Menmen, det blev ja bara 10 sekunders tidstillägg. Sen ss 9 var riktigt sönderkörd, så vi tog de lite lugnt där, och på ss 10 blinkade oljetryckslampan till några gånger. Verkar inte vara några problem, bara lite dåligt med olja, men vi tappade lite fokus där. Men i övrigt gick ss 10 riktigt fint. Vi är trots strulen snabbaste N1 och N2 bil med 1 och en halv minut :-) Nu väntar sista servicen, sen 35 km ss till innan vi är i mål :-)

Nu har vi åkt de första två!

Vi har nu åkt de första två sträckorna för dagen. Det känns bra men det går fruktansvärt tungt på de här lösa vägarna!

Nu är vi klara för dag 2 :-)

Serviceplatsen och allt är uppsatt och klart. Nu är det väntan en timme innan vi ska åka mot starten på rampen i Madonna. Vi startar där 11.52, så vi får snart börja tagga till :-)

Nu är bilen klar!

Ja nu har Thord provkört och allt verkar funka kanon, så nu ska vi försöka hitta nått matställe innan vi somnar :-)

Å nu mekar vi med Thords volvo!

Drivaxeln gick av på sista sträckan för han och Emil, den gick av precis i splinesen, så nu har vi plockat ur diffen och fått ur den sista biten. Det blir nog ihopsättning snart :-)

Bilen servad och klar inför imorgon...

och det har gått bra även på de sista ss:en för dagen :-) Just nu har vi inga tider efter ss6, men efter 4 ss var vi snabbast av N1 och N2 bilarna. Imorgon väntar 11 mil ss på riktigt fina grusvägar, det ska bli riktigt kul, hoppas vi kan hålla i tempot i förhållande till de andra :-)

4 ss körda och vi ska över rampen igen :-)

och ikväll väntar 2 ss till, samma som de två första vi körde idag.

2 ss körda!

och de flyter på fint, inga konstigheter men vi har kommit igång bra :-) Ni kanske undrar vem det är i bilen till höger på bilden, det gör vi med, men iallafall så kom hann och körde upp jämsides med oss i ett rödljus å lämnade sverigeflaggan vi tappade direkt på transporten efter ss2! Riktigt snällt, å heja Sverige :-D

2 ss körda!

och de flyter på fint, inga konstigheter men vi har kommit igång bra :-) Ni kanske undrar vem det är i bilen till höger på bilden, det gör vi med, men iallafall så kom hann och körde upp jämsides med oss i ett rödljus å lämnade sverigeflaggan vi tappade direkt på transporten efter ss2! Riktigt snällt, å heja Sverige :-D

Allt klart för start!

13.38 startar vi, så nu är det bara väntan kvar :-) Idag väntar ju bara asfalt sprintar, men det ska bli fräckt. Men den stora utmaningen väntar imorgon då riktigt häftiga grusvägar ska köras :-) i bakgrunden på bilden kan ni även se en helt ny VW Scirocco, riktigt häftig bil, sådana kör de före med här :-)

I väntan på besiktning!

Nu har vi reccat färdigt och väntar på besiktningen. Vädret har varit mycket bättre idag, o de ska tydligen vara lika fint över helgen på detta kan nog bli roligt!

Något smutsig reccebil!

Nu har vi reccat färdigt för idag. Känns ganska bra, vägarna är ganska lika Finland men lite mer sten i kanter och sämre vägbana! Finns en del stickvägar som kan bli riktigt dåliga också! Imorn ska vi fortsätta med att recca lördagens två asfaltsSS.

Parex Rally Latvia

Jaha serviceteamet kom ju med färjan trots lite strul med försening till följd. Hittade en bättre bild där man ser hur de kör på båten, lånade bilden från Lundholms Rally-blogg. Ni kan följa oss och de andra svensk/danska teamen på http://www.autorally.lv/. Vi har startnr 72. Nu hoppas vi att bilen funkar som den ska under helgen, så ska det nog gå riktigt bra!!

Nu har äventyret börjat :-)

Det blev lite stressigt att få iväg pappa och tomas med båten då de blev ca 45 minuter försenade, men med god hjälp av de andra teamen fick de komma på båten trots sen incheckning, så här kanske det går att se när de åker på :-P Jag stod en bra bit ifrån, men eventuellt syns släpet på väg in i båten. Om ni kollar uppe på båten kan ni se ett gäng med människor, det är de andra svenska å danska teamen som väntar på att vårat team ska komma på :-D Jag och Patrik ansluter i Riga imorgon kväll, vi flyger ifrån Arlanda då jag behöver göra ett par saker på KTH och brorsan jobbar en dag extra. Det ska bli kanonkul att få åka med i Riga, nu när vi med mångas hjälp lyckats få ihop nya motorn å allt. Stort tack till Morgan, Thomas och Sven samt de på Atteviks som hjälpt oss in i det sista! Tack även Hedström som så snabbt kunde hjälpa oss totalrenovera motorn :-)

Seger i Vätternrallyt, totalsegrare i DM och tvåa totalt i gr. E cupen!

Ja, det blev en kanonhelg som som avslutade en kanonsäsong i DM och gr. E cupen :-) På riktigt fina och roliga vägar lyckades jag och janne igår vara snabbaste gr. E bil, tätt följda av Claes och Anders Engwall, imål skiljde bara 2.9 sekunder. Detta gjorde att vi säkrade totalsegern i DM i gr. E Elit, sånt att vi blev tvåa i gr. E cupen. Där fick vi totalt se oss slagna av Engwalls, som också de haft en grymm säsong, de säkrade även de segern i deras DM klass gr. E c-förare. Det har varit en underbar säsong för oss båda, kul att vi fick avsluta den så fint :-) Måste passa på att tacka alla som hjälpt till under säsongen, ett extra tack till Olle som igår ställde upp och var service! Resten av teamet var nämligen hemma och skruvade med polon, får som ni kan se på bilden en my motor plockats i. Så nu ser det riktigt bra ut inför nästa helg, då tävling i Lettland väntar. Ska bli riktigt kul att åka med brorsan där :-) Nästa gång jag själv ska köra är den 18 oktober då jag ska försöka hjälpa till att försvara Smålands färger i mästarmötet mot Södra. Efter det avslutas säsongen i hemma tävlingen Höglandsrallyt, och då ska min flickvän Sofie göra debut i högerstolen, det ska bli riktigt kul :-)

Klart för start i Vätternrallyt!

Nu är det bara en dryg halvtimme tills vi ska iväg i Vätternrallyt, det ska bli kul, verkar vara väldigt omväxlande vägar, så de ska bli häftigt :-)

Seger i Askersund!

Det blev en väldigt lyckad dag i Askersund, första plats i klassen med Engwalls på en andraplats :-) Mycket roliga vägar, en kartis i Janne Rydh som som vanligt gör ett klockrent jobb, då kan de inte bli mycket roligare. Vill även tacka hela familjen Adolfsson som med väldigt kort varsel ställde upp och var service, Tack så mycket :-)

Seger i Dackefejden!

Snabbaste gr. E blev resultatet i växjö :-) men det var inte utan fight, Tore Ericsson började med att va snabbast på första sträckan med 3 sekunder. Det var bara att tagga till ordentligt. Resten av sträckorna lyckades vi vara snabbast på, vi krökte dock bakaxeln på näst sista, det blev lite vingligt, men det klarade jag och Janne ut fint. Teknikerna var också duktiga och hade teknisk efterkontroll, kanon så vi håller klassen ren, på våran bil kollades katalysatorn och slutväxeln med mera. Nu ska vi bara byta bakaxel också :-)

Allt klart för Start i Dackefejden!

och på bilden kan ni se ett riktigt fint nästan nytt bygge, som bara gått en tävling. Det är Jonassons som på nytt är med i rallyskogen, riktigt kul:-) I våran klass är tyvärr inte Sundquist med idag, men hoppas att han snart är det! Nu klarnar vädret upp, så ska bli riktigt kul det här:-)

Summering av Uusikaupunkiralli i Finland

Ja, vi blev ju till slut trea av sex stycken i Ralli SM tävlingen Uusikaupunkiralli i finland.

Vi åkte över med färjan på torsdagen, och började reka på fredagen. Reken gick väldigt bra, vi får bättre och bättre flyt på notskrivandet, men det känns forfarande som att det borde gå att få ett lite mer konstant graderinsskrivande. Vissa svängar svänger mer lr mindre än andra men me samma gradering:P, men övning ger färdighet. Vägarna var annars till stor del ganska lika här hemma, men med inslag av breda och fina finlandsvägar, fast utan de där stora hoppen som finns på Rally Finland. Nu till tävlingen.

SS1: Första SS:en är ju alltid lite nervöst, man vet ju aldig riktigt vart man står när man kommer till ett nytt land me nya konkurenter. Startade med ett bra tempo, blev trea i klassen 6sek efter ledaren.

SS2: Andra sträckan gick ännu bättre förutom två missar i ett vägbyte och en varning, men tog nog igen det mot slutet. Återigen trea, men nu bara 4sek upp till ledaren på 10km jamfört med 7km på första.

SS3: Var ett rundprov på asfalt inne i Uusikaupunki, kasade väl mest runt där, tyckte jag. Fanns ingen tid till att byta till asfaltsdäck så det fick bli grusdäck. Fast tiden blev ju hyffsad ändå, trea i klassen på denna sträckan me, fast bara 3tiondelar efter ledaren och med tvåan efter oss efter att han strikat en chickan. Så nu låg vi tvåa med tio sek upp till ledaren och 2tiondelar ner till trean, in på första service.

SS4: Riktigt fin sträcka, bred o fin finlandsväg och tävlingens längsta sträcka. Tyvärr hade jag nog lite för mycket respekt för sträckan i början, var nog också lite nöjd över att ligga tvåa efter tre ss. Var ju många som sa att vi skulle åka på däng av de galna finländarna innan vi åkte hit. Ingen bra start på sträckan alltså, när jag sedan började hitta tillbaks i tempot så rätade vägen ut sig ordentligt och polon varvade ur på femman. Då började motorn att misstända, den fortsatte att gör så vid vissa varvtal sträckan ut. När vi kom imål lät det och skramlade om bilen typ som om en lyftare inte hänger med riktigt.Trots detta blev vi fyran på sträckan, men 26sek efter ledaren.

SS5: Lite mindre väg och inte så snabb. Gick hyffsat trots problem med bilen. 10sek efter ledaren och fjärde tid. Under andra servicen fick vi service min 20min max 60min. Alltså service med regrouping i, vilket blev 34min. Vi lyfte på ventilkåpan, inga konstiga lyftare, däremot så satt felet emellan grenröret och motorn där det var läckage. Vi försökte dra åt grenröret men det läckte ändå.

SS5-8: Sista rundan innehöll tre sträckor, SS6 var ganska lik 4:an tyvärr hade jag även här för stor respekt för vägen. SS7 gick bra kändes som man var hemma i småland och körde här. 8:an var återigen snabb och bred väg. Fast nu började jag hitta rytmen på de snabba vägarna me.

Summering: Det var en mycket skoj tävling, hade bara bilen gått bra hela vägen så känns det som att vi kunde fightats om andraplatsen. Åt ettan hade jag inte kunnat göra något även om allt stämt 110procent. Ska man göra det får man nog åka lite fler tävlingar i finland först.

Man kändes sig även mycket välkommen bland alla finländska team som körde i rally trophy klassen och tävlingen var väl organiserad. Vägarna var riktigt kanonfina med allt som finländska vägar ska ha förutom hoppen och det kuperade landskapet. Är inte helt omöjligt att det blir finland igen, alltså!

Nu finns det nya bilder under bilder och film från Uusikaupunki och Skilling 500 under filmer. Nästa tävling är idag för Stefan i Dackefejden och nästa för mig me Polo blir den 4-5okt i Riga.

Vi blev trea i Finland!

Trea av sex blev vi till slut här i Finland. Tyvärr så började bilen strula lite på fyran då det började läcka i avgassystemet någonstans så att bilen misstände på höga varv. Detta gjorde att vi aldrig riktigt fick chansen att köra om andraplatsen, men de var en riktigt häftig upplevelse att köra i Finland iallafall.

Tvåa efter tre SS!

Efter tre SS är vi tvåa, men trean är bara två tiondelar efter, och vi har tio sek upp till ettan. Så de är bara att gasa!

Nu är de besiktigat o klart tills imorn!

Nu har vi reccat o besiktat färdigt. Så imorn blir det race. Vi startar strax efter 11 imorn o då kommer Polon då bekänna färg på riktigt fina finlandsvägar. O stjärnmekaniker jansson är inte redig som vanligt, men han får väl nöja sig me peacemärke så länge!

Framme i Åbo

Nu har vi anlänt till Finland :-) Vi sitter på hotellet och väntar på middag, imorgon ska vi ut och reka. Det ska bli riktigt kul att se vilka vägar som finns här :-)

Nu är vi på väg till Finland!

Nu är vi på färjan till Finland och vi fick åka på först. Nu väntar 12 timmar båtresa, rek imorn och tävling på lördag.

Skogens konung!

Jaha nu har man träffat på skogens konung både i rallyskogen, på kålmården och på skansen i år, vad blir nästa steg:)!

Seger i Skilling 500!

Efter många tävlingar med en massa strul med krokiga bärarmar fick vi igår äntligen till det :-) Redan på första sträckan fick vi till en kanontid, va snabbast i gr. E Elit med 11 sekunder. Även ss2 gick bra. På ss3 var det redan när vi kom uppkört, så vi tog det lite lugnare och vips så tog Sundquist tillbaka 6 sekunder. Så in på service å mekarna för dagen, Mats Adolfsson och Olle Hultler blev nästan chockade, de behövde inte byta länkarm :-P SS 4-6 var samma som SS 1-3, så nu skulle det laddas. Fick till två kanonsträckor, men det gjorde även Sundquist så vi drygade bara ut vår ledning till ca 7 sekunder inför sista, och på den hade vi ju fått storstryk förra gången. Precis innan Sundquist skulle starta stoppades sträckan då en bil stod över vägen. 15 minuters väntan gjorde läget än mer taggat, tyvärr så pass så att när vi väl fått köra och vi kommit 3 km in på den så blev vi nedvinkade och fick se en sos-skylt. Det var Sundquist som hade kommit ur spår på den nu än mer uppkörda vägen och sedan frontat ett träd. Kartläsaren var ute ur bilen men Patrik hade ont i ryggen, så vi fick åka och larma i målet. Som tur är fick vi senare igår reda på att Patrik hade lämnat sjukhuset och det skulle inte vara någon fara. Hoppas att ni får ihop bilen snart! Med olyckan så ströks sista sträckan och vi vann vår klass. I mål fick vi senare även veta att vi var snabbaste gr. E totalt så vi fick även ful pott i gr. E cupen. Tvåa kom Claes å Anders Engwall, kul att de gick så bra för dom och skönt att vi fick slå dem för en gångs skull :-P

4:a och 6:a i Vimmerby

Emiltrofen började inget vidare men avslutades desto bättre. Redan 2 km in på första åkte vi av. Strax innan körde vi igenom ett parti där noterna var ! Lyft till V3- och där hade vi bra fart på treans växel, men det lyfte inte ens. Så några böjar senare var det kr i V3- och jag körde lika fort där, men nu flög vi istället. Så landade med höger bak i diket och bilen vände runt och gick med nosen i diket och bakändan slängdes runt. Som tur var hände inte allt för mycket, mer än att vänster länkarm kröktes brutalt, hehe verkar vara standard för mig att köra sönder länkarmar i år :-P Så med problemen tappade vi ca 50 sek på den sträckan, och efter lite riktning klarade vi ss2 utan större bekymmer, men tappade fortfarande tid. Så in på service gjorde killarna ett kanonjobb, bytte länkarmen, vi fick även hjälp av Mats Adolfsson och Jimmy Josefsson, tack för de:-) Men efter allt strul rullade det sen på riktigt bra, i mål var vi bara 22 sekunder efter Sundquist som igen vann klassen. Vi blev fyra i gr E Elit på det, så det var tufft. I gr. E cupen blev vi 6 a totalt, där vann återigen Claes och Anders Engwall, kul att de har kommit i sådan storform, bara att lyfta på hatten och gratulera :-) Nu laddar jag om inför Skillingaryd den 16:e, då är det återigen Janne Rydh som åker med. Hoppas att jag kan köra en tävling nu utan en massa dumheter, varit lite för mycket sånt på sista tiden :-)

Sista förberedelserna inför emiltrofen

Imorgon åker jag med morgan och olle till vimmerby för tävling, där möter Andreas upp för att än en gång läsa noter åt mig:-) Bella och Sofie har hjälpt farbror att tvätta bilen, duktiga de är:-)

2:a plats i Kullings!

Det blev en till andraplats i gr. E cupen igår, så nu leder vi totalt :-) Segrade gjorde Claes och Anders Engwall, så det blev dubbelt Vetlanda RRC i topp. Vi var 7 sekunder efter dem i mål, å på ss4 som var 15 km började vi komma ifatt han som startade framför och i dammet bakom honom bommade jag ett vägbyte. Den vägen vi åkte på fortsatte rakt fram men vi skulle upp på en stickväg. Vi åkte säkert 30 meter för långt innan bilen stannade, så i med baken och försöka hitta vägen. Innan vi var uppe på vägen hade mer än 20 sekunder gått, men sånt händer någon gång ibland :-P Claes och Anders hade också problem med damm ifrån bilen som startade framför honom, så det var kanske lite rättvist i alla fall, och riktigt kul att de fick vinna som hjälpt oss så mycket under lång tid nu :-) På sista ss:en lyckades jag även slå i en stängselstolpe med bakspegeln vilket kan ses på bilden, haha nu blir det mycket mekande i veckan ;-) Tack Janne Rydh för klockren notläsning och tack Kullings MS för en underbar tävling med fina vägar. Nu laddar vi om inför Emiltrofen på lördag, målet är att försöka bli bättre än 2:a då :-)

Klart för start i Kullingstrofen

Vi står nu på serviceplatsen som är samma som start och mål, nu är det bara väntan kvar :-P Jag, Janne Rydh och resten av teamet är riktigt sugna idag, ska bli kul det här :-)

I mål i Emådalen!

Och riktig fight har det varit. Tyvärr fick vi ge oss med 3,2 sekunder, det var omöjlige Sundquist som vann idag igen:-P Vi var i ledning inför sista, men redan på näst sista tog vi en sten vänster fram en km innan mål. Så det blev punka, tyvärr även krökt länkarm som sinkade oss på sista, den var snabb med många lyft så bilen blev orolig i landningarna. Men så kan de gå ibland :-) Hela teamet tackar Andreas Söderström som åkte med och läste noter, det var mycket kul att ha dig med i bilen och läsningen funkade suveränt :-) Nu ska vi hem och byta länkarm igen, haha, börjar få rutin på de nu :-P Vi måste med tacka team Sundquist för en grymt rolig fight i skogen, precis som de ska vara. Men nästa gång kan vi ju hoppas på att vi drar det längsta strået :-)

Kanontävling i Tjeckien!

Ja, Rally Bohemia blev en jätte fin tävling. Det var grymma vägar, fin inraming runt skoda fabriken i Mlada Boleslava och fint hotell med trevliga svenskar gäster både från vårat team och Nymans samt förbundet m.fl.

Nu till tävlingen. Reken började på Onsdagen i 35graders värme, tur att vi hade passaten med AC i. Vi fick köra alla sträckor tre gånger, kändes konstigt under reken men det gjorde nog nytta under tävlingen. Torsdagen var också rek hela dagen även då varmt nästan 38C. Fast när vi skulle tillbaka till Mlada Boleslava för besiktning m.m började det regna, värsta åskovädret. O regnade gjorde det nästan hela natten, o fredags morgon. Detta gjorde däckvalet till tävling och shakedown vanskligt. Till shakedown blev det dock Intermidiate däck, hade aldrig kört på dem innan och inte heller tävlat på blöt asfalt, så det var nyttigt. Bromsade på mig ordenligt under andra vändans shakedown, men som tur var fanns det gott om utrymme i just den svängen.

Till starten på fredags eftermiddagen hade det dock torkat upp igen, så då blev det slicks. Tyvärr fick vi reda på att våra två medtävlande i klassen ej kom till start strax innan vi skulle åka över rampen, så då beslöt vi oss för att ta det lungt på fredagen och försöka hitta ett bra tempo. Fredagen flöt på hyffsat hälften av sträckorna gick i mörker, brukar inte köra speciellt bra då.

Lördagens morgon, nu skulle vi ladda. Gick bra på första, gick att få fin rytm där och man blev varm i kläderna efter de 27kilometrerna. Det gick dock sämre på andra sträckan, den var mycket bökigare och noterna var dåligt skrivna där. Så efter det var jag nog lite arg på mig själv, men det gjorde nog nytta på tiderna. Sista två sträckorna var 3mil var och de är jag nog mest nöjd med, gick ruskigt bra bitvis.

Som sagt kanontävling inga problem och allt bara flöt på. Placering m.m känns egentligen inte så viktigt, det är erfarenheten och sättet att skaffa de på som räknas. Vi blev iallafall 30:e bil totalt av 74 startande.

Highlights från Bohemias Incarfilmer kommer under veckan.

Nu laddar Stefan inför Rojarundan på Lördag o jag ska försöka få mer sprutt i Polon till Finland i slutet av augusti. Till sist tack Bella för att Pappa o farbror fick åka tävling på din 2 årsdag.

I mål i Bohemia!

Nu är vi i mål och idag har det gått riktigt bra. Skodan som var bakom tvingades bryta och den vi jagade har vi slått rejält, på sista lyckades vi till och med köra ifatt och om han inne på sträckan :-) Riktigt nyttigt har det varit och underbara vägar! Nu ska vi bara ta oss ner 2 mil ifrån servicen till rampen och slutmål...

På väg mot 3 ss till:-)

Och första samt tredje gick riktigt bra idag på morgonen, dock hittade vi inte flytet riktigt på andra. Vi har nu en skoda i A5 klassen framför oss och en efter oss (trimmade 1400 bilar) som vi fightas mot, är 33 sek upp till han framför. Vi tog tid på honom innan, så vi ska försöka ta han. Kan bli tufft, men vi ska prova iaf :-)

Ny dag, nya utmaningar :-)

Nu är vi på plats på servicen, snart drar andra dagen igång. Idag ska bli en kanondag, kanonvägar, och 8 ss kvar 4 som körs 2 ggr. 2 av dem är 3 mil långa :-)

På väg mot de 3 sista ss:en idag...

... med solen på väg ner och extraljusen monterade :-D Tyvärr är inte de 2 andra N1 bilarna med så vi har inga direkta att jämföra oss med. Men vi försöker ta någon N2 bil istället :-)

På väg ut mot första ss :-)

Och det blev slicks vi kör på, har torkat upp ordentligt och nu lyser solen, så riktigt varmt å skönt med underställ och trelagers overall :-P De här ska bli fränt :-D

Shakedownen körd...

Och tre vändor blev de, det har regnat rätt kraftigt nu på morgonen, så vi har fått prova med intermediet däcken. Riktigt nyttigt att få känna på halkan så :-) Men nu börjar de klarna upp, så däcksvalet blir lite knepigt. Men vi har ju rätt många bilar framför oss, så får kolla på vad de väljer för nått :-P Nu laddar vi för start, ska bli riktigt kul det här :-)

Klart för rek dag 2!

Nu ger vi oss ut för att reka andra dagen, håller på med det fram tills 18 ikväll, sen är det besiktning 19.30. Imorgon är det Shakedown och sen drar tävlingen igång :-) Vi känner oss nöjda med reken igår, häftiga vägar, en del lurigheter men så ska det ju vara :-P

Starten SS7,13

Så här ser starten på SS7 och 13 ut, ligger vid ett gammalt fint slott/borg.

Framme i tjeckien!

Nu har vi anlänt till hotellet, ett litet ställe strax utanför tävlingcentrat med jättefin utsikt. Vi har även varit inne vid HQ och spanat läget. Nu ska vi ta en semestertripp in till Prag och se om vi får något i magen :-) Imorgon drar det igång med rekognosering och besiktning.