Våra planer för 2010 är som följer:
Med våran Citroën C2 R2 Max satsar vi på att köra fyra NEZ deltävlingar. Planerat just nu är SSR och Västrallyt samt en asfaltstävling i Danmark, en till NEZ tävling ska dock planeras in + ev. final. Vi ska också försöka att åka en VM-deltävling under säsongen om ekonomin tillåter, blir nog en tävling innan SSR också så vi kommer dit väl förberedda.
För Stefan och hans Grp E Golf så är det Smålands DM som gäller, dock är det inte säkert hur många tävlingar som hinns med då han har mycket att göra i skolan under året.
Så här har säsongen 2009 varit:
För oss har det varit en otroligt rolig och lärorik säsong. Bygget av Citroënen under vintern och våren gick riktigt bra, dock finns det forfarande finlir kvar att göra. Debuttävling blev SSR och de sista detaljerna på bilen vart färdiga under reccen. Farten var inget vidare till en början men mot slutet tog det sig.
Den absoluta höjdpunkten på säsongen kom under Rally Finland där vi lyckades vinna klassen med våran gamla VW Polo. Men vinsten var bara en bonus, själva upplevelsen att åka på de beryktade Finlandsvägarna och allting som hände runt i kring tävlingen är det som man bär med sig.
Tredjeplatsen i klassen i Rally Bohemia, Tjeckien, bör vi också nämna då vi både var snabbaste Citroën och R2-bil.
För Stefan har säsongen varit upp och ner. Säsongen inleddes med två klassvinster i Smålands DM, därefter blev det tyvärr två avåkningar. Efter sommaren såldes Golf 2:an och en Golf 3:a i samma klass köptes in. Bilen är byggd av Claes och Anders Engwall och är superfräsch. Med den fortsatte satsningen i DM och första klassvinsten med nya bilen kom i TV-svängen. Säsongen slutade dock med att Stefan inte hann åka i Marknadsnatta då skolarbetet tog för mycket tid, men trots strulet under säsongen blev det en tredjeplats totalt i DM för Grp E Elit.
Just nu håller vi på att uppdatera bilarna inför säsongen
När det gäller Citroënen så har växellådan varit på renovering i Frankrike och en hel del annat finlir ska göras som inte hunnits med under byggtiden/förra säsongen.
Grp E Golfen får sig också en ordentligt genomgång. Bilen har precis kommit tillbaka från riktbänken efter lite små incidenter under slutet av säsongen, nu är allt kontrollerat och en del finjusteringar är gjorda så den ska va hundra rätt. Dessutom ska väghållningen kluras på lite då bilen upplevs som lite väl överstyrd, en lite mjukare bakvagn skulle nog vara på sin plats. Till vår hjälp har vi Professorn Adolfsson som ser till att bilen ska må så bra som möjligt.
