En andra plats i sista tävlingen Skilling 500

Årets sista tävling, skilling 500, avslutades med en andra plats. I och med detta blev det också en andra plats i DM i grupp E Elit. Om någon frågat mig innan säsongen började hade jag inte varit helt nöjd med detta resultat, men efter att fått bryta med tekniska problem i dm premiären och sedan inte kunnat åka Emiltrofen får vi nog vara rätt så nöjda med en andra plats i alla fall. Segrade i klassen gjorde nu Robert Karlsson, helt klart en värdig segrare då han varit grymt snabb i stort sett hela säsongen, grattis Robert, Kartläsar Micke och hela teamet!

Avslutningstävlingen blev inte som någon annan tävling jag kört. Redan på fredagen stod det klart att det skulle bli en svårkörd avslutning, då snön kom till småland! Riktigt hala vägar väntade. Sen när vi kom till tävlingen fick vi reda på att vi inte skulle få köra på noter, vilket motiverades med att det skulle vara säkrare att köra på hala vägar utan noter än med noter. Detta beslut kan ju diskuteras hur mycket som helst, min egna åsikt är att jag kör betydligt säkrare med noter, speciellt i sådana förhållanden, då jag i alla fall får reda på om det kommer en dyngböj eller inte. Det är ju lika halt med som utan noter, men med noter kan man planera sin körning på ett helt annat sätt och välja att bromsa alldeles för tidigt för att se om det går att bromsa eller inte. Man kan ju också diskutera hur en arrangör har rätt att bara på eget bevåg ändra på något så grundläggande som noter som finns reglerat i inbjudan, man har ju anmält sig till en tävling utefter de grunderna som står i den. Men nog pratat om detta, det var ju trots allt lika dumt för alla.

Så ut på SS1, Michaela och jag försökte anpassa oss så gott vi kunde utefter förutsättningarna som fanns. Vi tyckte nog båda två att det gick lite försiktigt hela sträckan, men så in i en av de sista böjarna på sträckan, en rätt svag höger som nöp lite på slutet, släppte bara fästet i bakändan rejält. Med fullt rattutslag och full gas tog vi oss igenom böjen, tappade lite fart men det kunde slutat på helt annat sätt. Riktigt otäck att köra onotat i sådana förhållanden!

SS2 sen var vrålsnabb, här tappade vi nästan 10 sekunder på Robert Karlsson, vilket var alldeles för mycket. Vi vågade helt enkelt inte åka på ordentligt när det var så snabbt och man inte visste om det kunde komma en ful sväng, man har ju inte precis samma bromssträcka på blankis som på grus ;) Emotorsport fångades på kort på en av sträckorna, just här verkar de understyra rätt mycket..

Så lite service innan SS3, får tacka Morgan och Olle som kunde ställa upp och köra service på så kort varsel, TACK! På SS3 skulle vi försöka att köra på ordentligt bestämde vi. Vi kom dock inte så långt innan jag gjorde klantade till det. Efter bara ett par kilometer passerade vi Mats och Robert Norss som stod i diket i en skarp höger, så in i nästa högerböj skulle jag fega rejält och gick ner på tvåan i ingången. Kontentan av det hela var att jag slet loss festet istället och gjorde en 180 gradare på vägen. Detta mitt framför Maritza och CO som fick se lite show i alla fall ;) Lite smått irriterad på mig själv kom vi iväg efter nästan en halvminut, nu fick det liksom bära eller brista. Hehe, och de brast kan man ju säga. Innan sträckan var över han vi snurra en gång till och sen kom vi för lite för fort i ett vägbyte och valde att köra rakt fram och sedan backa.

SS4 och SS5 tog vi det ganska säkert för att bara ta oss runt. Vi slutade 1.07 efter Robert, vilket är ganska så bra ändå med tanke på alla tabbar jag gjorde. Så här i efterhand var det nog rätt nyttigt ändå att köra en sån här tävling när förutsättningarna inte alls blev som man förväntat sig, det ger rutin inför framtiden.

Jag får tacka alla som hjälpt till att göra denna säsongen möjlig! Det har varit riktigt kul även iår ute i rallyskogen, många trevliga medtävlanden och funktionärer, både ifrån Småland, Södra och andra distrikt!

Sen vill jag avsluta med att gratulera Emelie Nilsson till att ha klarat av debutanttävlingen i Skilling 500, kan inte varit det enklaste. Riktigt kul att den gula faran är ute i rallyskogen igen :) Det ska bli kul att följa er nästa år, hoppas det kommer gå bra!

/Stefan

Nöjd med Höglandsrallyt trots att vi bröt

Så var då Höglandsrallyt 2007 över, tycker att de blev en riktigt fin tävling för de som körde den som hemmaklubben Vetlanda RRC och Nässjö MK arrangerat!

För egen del så slutade tyvärr tävlingen redan på SS3, då jag och Robban som var kartläsare för dagen, fick bryta efter ungefär 10 km körning. Då gick nämligen bakre motorfästet vid växellådan av, vilket resulterade i att det inte gick att få i några växlar. Trots detta är jag nöjd med tävlingen, de var skönt att detta felet inträffade nu och inte nästa helg i dm-finalen i skillingaryd!

Vi är också väldigt nöjda då de fram tills detta inträffade gått riktigt bra, utan att vi tog några risker. På SS1 gick det lite ryckigt, de var halt underlag och lite svårkört, tyvärr missade vi lite in i sista vägbytet, kom lite fel i böjen innan och fick ta hjälp av att bromsa lite inne i innerkant av böjen som kan ses av kortet nedan, men de var bara lite sly å grejer där så ingen fara ;-)

Trots denna tabben var vi bara 3 sekunder efter Johan Karlsson, som var snabbast i klassen på sträckan.

Så till SS2 Näsby. Här sa jag och Robban att vi skulle försöka hitta lite mer flyt så de inte blev lika ryckigt som på SS1. Detta lyckades väldigt bra, det var också lite lättare underlag här, och så är de en helt underbar väg att få köra på. Vi bromsade lite för mycket på ett par ställen, men annars flöt de på kalasfint, vilket resulterade i en 7:e tid totalt på sträckan! Johan gjorde dock än ännu bättre insats och slog oss med 1 sekund på denna!

Så då till SS3, klassikern Ränneslätt. Här kom vi in i ett helt underbart flyt, och även på de partierna som kan bli lite sämre på slätten flöt de på fint, tyvärr lite väl bra kanske då bilen som sagt inte pallade för detta. Men enligt de rapporter vi fått ifrån skogen så ska tempot ha varit riktigt bra då vi var klart före Johan strax innan vi fick bryta. För teamet så räcker de att veta att tempot finns där, riktigt kul!

Segrade i klassen gjorde till slut sedan Ove Melin, många grattis Ove, riktigt kul! Måste också gratulera Mats Adolfsson till segern i C-förare grupp E, här ser vi att än kan de gamla ;-)

Sen kan jag inte låta bli att imponeras av min bror! Han körde säkerhetsbil med Janne Bonving bredvid sig, är de då meningen att man ska vara total snabbast på SS5? :-) Härligt Patrik, vi vet båda att vi kan när vi vill!

Nu laddas det inför sista tävlingen i dm på lördag, då ska jag och Robert Karlsson göra upp om segern i dm för grupp E Elit. Det ska bli riktigt kul, häftigt med mörker tävling. Här ska Michaela Lindblad återigen sitta i högerstolen. Det vore kul om så många som möjligt gav sig ut i skogen för att kolla på den spännande avslutningen :-)

/Stefan